三年三炸！克里米亚大桥为何老被乌军“盯上”

克里米亚大桥又被(bèi)炸了...... 当地时间2025年6月3日，乌克兰第三次袭击了克里米亚大桥。据乌克兰国家安全局通报称，大桥水下支撑结构在(zài)底部位置遭到(zāodào)严重破坏。自俄乌冲突以来，乌克兰曾先后在2022年、2023年两次袭击克里米亚大桥，对(duì)大桥造成(zàochéng)“重大破坏”。 3年内3次袭击(xíjī)同一座(yīzuò)大桥，克里米亚大桥为何老是成为乌克兰的攻击目标？ 克里米亚(kèlǐmǐyà)大桥又被炸了 当地时间6月3日，乌克兰(wūkèlán)国家安全局通报称，乌克兰国家安全局开展了一项特别行动，从(cóng)水下袭击了克里米亚大桥。这也(yě)是乌克兰对该桥的第三次袭击。 乌国家安全局网站3日发布消息称：“此次行动的准备工作持续数月。乌克兰国家安全局特工在(zài)桥墩处布雷。3日凌晨4点44分，首个爆炸装置(zhuāngzhì)被引爆，未造成平民伤亡(shāngwáng)。桥墩的水下支撑结构(jiégòu)底部严重受损，1100公斤TNT炸药(zhàyào)发挥了作用。该大桥实际已处于紧急危险状态。” 克里米亚大桥发生爆炸(fāshēngbàozhà) 图片来源：央视新闻 据网上发布的视频显示水下发生爆炸，碎片到处乱飞，还有一张大桥一侧受损的照片。另据(lìngjù)乌克兰媒体3日(rì)报道，克里米亚大桥发生了多次(duōcì)爆炸。 报道称，乌国家(guójiā)安全局局长马柳克亲自监督行动执行并协调作战规划(guīhuà)。 截至当前，俄罗斯方面暂未对袭击作出回应。但俄新网(éxīnwǎng)报道称(chēng)，当地时间3日上午，克里米亚大桥曾被封锁3个(gè)小时。当地时间3日15时23分，克里米亚大桥再次暂停通行，交通安全(jiāotōngānquán)官员要求桥上和检查区人员保持冷静并听从指示，具体原因尚不清楚。 此外，俄罗斯联邦安全局3日还宣布，在克里米亚逮捕一名(yīmíng)“制造大威力爆炸装置的(de)乌克兰(wūkèlán)特工”。俄联邦安全局指控这名来自克里米亚费奥多西亚市的居民(jūmín)“主动与乌克兰安全局合作，制造简易爆炸装置，在半岛实施破坏和恐怖主义行为”，目前已按(àn)叛国罪进行刑事立案。 乌克兰(wūkèlán)方面对此暂无回应。 图片(túpiàn)来源：新京报视频截图 这座桥为何老成(lǎochéng)乌军攻击目标？ 自俄罗斯2022年(nián)对乌发动特别军事行动以来，克里米亚大桥一直(yìzhí)是乌方的攻击目标。 监督此次行动并协调作战规划的乌克兰国家安全局局长马柳克在(zài)在声明中表示：“乌克兰安全局始终能将其(qí)构想付诸实践。此前，我们曾(céng)在2022年和2023年两次袭击克里米亚大桥。今天，我们继续在水下发动(fādòng)攻击。我国领土上不应有任何非法(fēifǎ)的俄罗斯设施，因此克里米亚大桥是一个合法的目标，特别是考虑(kǎolǜ)到敌人曾将大桥用作向其部队提供补给的后勤动脉。” 由此可见，克里米亚大桥(dàqiáo)对俄罗斯作战的重要性。 公开资料显示，2014年，克里米亚脱乌入俄后，乌克兰切断(qiēduàn)了向(xiàng)克里米亚的物资供给，而从俄罗斯本土到克里米亚只能通过空路或(huò)海路相连。普京下令全力改善(gǎishàn)克里米亚半岛与(yǔ)俄罗斯的交通，并随后决定从2015年3月开始修建克里米亚大桥。2018年5月开通，俄罗斯总统普京曾出席该大桥的开通仪式。 这座大桥横跨刻赤海峡，是俄罗斯建造的规模最大、造价最高的公路铁路两用桥(liǎngyòngqiáo)。全长19公里(gōnglǐ)，跨海(kuàhǎi)部分(bùfèn)7.5公里。在俄罗斯特别军事行动中，克里米亚大桥一直发挥着后勤保障与兵力输送等关键作用。 法新社曾说，在俄乌冲突中，该桥是俄军人员、军事装备和后勤的(de)关键(guānjiàn)补给线，具有重要的战略意义。《卫报(wèibào)》称，这座桥对俄罗斯(éluósī)具有高度象征意义，是俄罗斯控制克里米亚半岛的标志。有专家表示，在俄罗斯方面看来，克里米亚大桥代表了普京的声望、克里米亚人民对俄罗斯的向心力(xiàngxīnlì)、俄罗斯人的自豪感。 当地时间2022年10月8日早晨，一辆卡车(kǎchē)在克里米亚大桥的(de)公路桥上发生爆炸，并导致邻近铁路桥上的火车油罐车厢被引燃。图为爆炸现场(xiànchǎng)冒出浓烟，部分桥面垮塌。（法新社） 2022年(nián)10月8日，克里米亚大桥公路桥上一辆卡车发生爆炸，导致与公路桥并行的铁路桥上一货运列车上7个油罐被点燃，公路桥部分路段受损坍塌。2023年，乌克兰国家安全局(ānquánjú)局长在接受乌媒体采访(cǎifǎng)时承认这是乌方所(suǒ)为。2023年7月17日，克里米亚大桥遭乌无人艇袭击(xíjī)，导致铁路运输中断。俄方同日表示，袭击造成靠近克里米亚半岛一侧(yīcè)的大桥路面遭破坏，2人在袭击中死亡。乌克兰《基辅独立报》称，前两次爆炸对大桥造成“重大破坏”，但都(dōu)没有使大桥丧失(sàngshī)功能。 在乌克兰宣称第三次袭击克里米亚大桥前不久(qiánbùjiǔ)，俄罗斯和乌克兰2日在土耳其伊斯坦布尔举行了第二轮直接谈判，双方(shuāngfāng)在谈判期间交换了备忘录，各自陈述(chénshù)了停火的条件。 根据俄罗斯方面的备忘录，俄罗斯要求国际社会承认目前被俄罗斯控制的前乌克兰(wūkèlán)领土是“俄罗斯的一部分”，并且乌克兰军队必须从这些地区全面撤军。路透社则报道称，乌克兰拒绝(jùjué)了俄罗斯为停火(tínghuǒ)开出的几个核心条件，包括(bāokuò)承认俄罗斯吞并(tūnbìng)部分乌克兰领土、承诺保持中立以及限制武装部队规模。 分析人士(rénshì)认为，这份文件阐述了俄方在停火等(děng)关键问题上的立场，但也显示出其在停火条件、领土等关键议题上与乌方矛盾依然突出。 乌方表示，将用一周时间研究俄方(éfāng)文件并(bìng)协调下一步举措。乌克兰总统泽连斯基2日表示，俄方备忘录近似于下“最后通牒”。 在本轮谈判前后，俄乌军事动作不断，战场局势(júshì)复杂。乌克兰除了对(duì)(duì)克里米亚大桥发动袭击，还在6月1日对俄军用机场航空装备实施打击代号为“蛛网”的特别行动，俄军总损失达41架军用飞机，包括战略轰炸机等多型(duōxíng)战机。 分析人士指出(chū)，俄乌军事行动持续，显示出双方都希望通过战场胜利(shènglì)争取谈判筹码，今后一段时间两国或(huò)将边打边谈，和平前景仍不明朗。 综合来源：央视新闻、新华社、环球网、参考消息、新京报等(děng)