高温天 “浙”一爱心茶亭再启动
高温天 “浙”一爱心茶亭再启动
高温天 “浙”一爱心茶亭再启动近期,一艘堪称(kānchēng)“海上基建神器”的万吨级(wàndūnjí)智能打桩船正式投产使用,在深汕海域顺利打下第一批桩。
这艘由浙江省(zhèjiāngshěng)温州瑞安市企业——浙江振中工程机械(gōngchéngjīxiè)有限公司(以下简称“振中机械”)深度参建的(de)“巨轮”,是目前国内乃至世界上最大的DCM(DEEP CEMENT MIXING深层水泥搅拌)智能打桩船,实现了重大(zhòngdà)施工装备的国产化替代。
振中(zhènzhōng)机械参建的智能打桩船集中控制室内部(瑞安市融媒体(méitǐ)中心供图)
从“传统”到(dào)“智造”
在深蓝大海实现效率(xiàolǜ)与环保双赢
“6号(hào)后台!6号后台!现在开海水阀!”在打桩船集中控制室内,项目(xiàngmù)负责人陈士雪对着对讲机(jī)果断下令。他眼前的屏幕(píngmù)上,30余项核心参数——喷浆压力、拔桩速度、成桩质量实时跳动,通过5G网络同步传输至指挥中心(zhōngxīn)和(hé)工程师手机终端。船外,1.2米高的涌浪翻卷不休,而“振中智造”的桩机阵列正以惊人精度持续作业,突破了传统打桩船对海况的严苛限制。
智能打桩船(dǎzhuāngchuán)(瑞安市融媒体中心供图)
这艘长126.6米(mǐ)、宽42米的智能打桩船,满载排水量达26040吨,其核心(héxīn)装备都来自振中(zhènzhōng)机械。与仅能搭载3至(zhì)4台设备的常规打桩船相比,它的8台DCM四轴钻机实现了颠覆性跃升:一次可成桩32根,单日(dānrì)单船效率提升30%,每年可从大海手中“夺回”超过100天的宝贵施工窗口。
截至目前(mùqián),深汕海域已打下6000多根、总长超10万米的“定海神针”,实现效率(xiàolǜ)与环保双赢。
从“点题”到(dào)“攻坚”
面对复杂海底地层和严苛工期的双重挑战,从(cóng)设计(shèjì)到制造,从安装到调试,必须环环紧扣(jǐnkòu)。振中机械党总支副书记何守伟说(shuō),在企业内部有一个优良传统——“点题攻坚(gōngjiān)”制度,每当遇到重大的战略决策和创新突破时,都会成立“点题攻坚党小组”,共产党员带头上。这次面对国际物流港重大项目,企业就第一时间成立了攻坚党小组。
智能打桩船集中控制室(瑞安市(ruìānshì)融媒体中心供图)
振中机械(jīxiè)还在海上(hǎishàng)成立“小莫港项目党员先锋队”,由章利光等6名党员组成的先锋队带领(dàilǐng)10多名安装人员,日夜坚守在施工一线。在项目微信群里,他们经常深夜还在交流技术难题和解决方案。
据章利光回忆,这次安装最大的困难就是首次在50米高空对桩架进行焊接,风大、温度(wēndù)低(dī),焊接难度极高,人又站不稳。后来,他们想到在高空拉起篷布才(cái)完成了焊接。
这期间,为了让所有问题“不过夜”,党员技术人员经常要“打飞的”当日往返深圳与温州,去海上处理技术难题。仅用2个(gè)月(yuè)时间,先锋队成功攻克了高空焊接、超粗(chāocū)超长(chāocháng)钢丝绳穿插、大型A架起吊等一系列技术难题,完成了全部设备(shèbèi)的安装调试工作,保障了项目的顺利开工。
“把党员特别能吃苦、特别能耐劳的精神融入进去,这种硬核担当的先锋力量,为企业的品牌提升(tíshēng)和发展注入了红色动力。”谢作荣(xièzuòróng)说。正是这种勇于破浪的红色动力,使得项目创造了振中机械的多个“首次”:首次在万吨船舶(chuánbó)上建智能打桩系统;首次一船(yīchuán)搭载8台DCM桩机;首次实现打桩系统智能集成(jíchéng)控制。
从“党建标杆”到(dào)“智造先锋”
瑞安市是“温州模式”的发祥地、民营经济先发区,非公企业党建(dǎngjiàn)在(zài)这里生根、发芽、蓬勃发展。38年前,振中机械成立了全国第一个非公企业党组织。目前,共产党员在员工中占比高(bǐgāo)达40%。
智能打桩船航拍(瑞安市融媒体中心(zhōngxīn)供图)
40多年来,振中机械深耕桩工装备领域,主导产品(zhǔdǎochǎnpǐn)振动打桩机、多轴桩机在(jīzài)国内名列前茅。中国工程机械学会(xuéhuì)桩工机械分会秘书长郭传新长期关注国内外行业动态,他分析万吨智能打桩船的各项技术数据后(hòu)指出:以前我国海上施工设备主要靠日本和韩国进口,价格十分(shífēn)昂贵,这次振中机械深度参建的万吨级智能打桩船采用国内设备,不仅节约成本50%以上,还是(háishì)目前国内乃至世界上最大的打桩船。
从 “深汕样板” 到 “全球标杆”,万吨级智能(zhìnéng)打桩船的成功应用(yìngyòng),为海上风电、跨海大桥等工程提供了可复制(fùzhì)的“中国方案”。继参与港珠澳大桥、深中通道等超级工程后(hòu),振中机械再次(zàicì)以 “桩工国家队”身份,向全球展示中国装备的硬核实力。(林洁霞 何守伟 孙凛)
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近期,一艘堪称(kānchēng)“海上基建神器”的万吨级(wàndūnjí)智能打桩船正式投产使用,在深汕海域顺利打下第一批桩。
这艘由浙江省(zhèjiāngshěng)温州瑞安市企业——浙江振中工程机械(gōngchéngjīxiè)有限公司(以下简称“振中机械”)深度参建的(de)“巨轮”,是目前国内乃至世界上最大的DCM(DEEP CEMENT MIXING深层水泥搅拌)智能打桩船,实现了重大(zhòngdà)施工装备的国产化替代。
振中(zhènzhōng)机械参建的智能打桩船集中控制室内部(瑞安市融媒体(méitǐ)中心供图)
从“传统”到(dào)“智造”
在深蓝大海实现效率(xiàolǜ)与环保双赢
“6号(hào)后台!6号后台!现在开海水阀!”在打桩船集中控制室内,项目(xiàngmù)负责人陈士雪对着对讲机(jī)果断下令。他眼前的屏幕(píngmù)上,30余项核心参数——喷浆压力、拔桩速度、成桩质量实时跳动,通过5G网络同步传输至指挥中心(zhōngxīn)和(hé)工程师手机终端。船外,1.2米高的涌浪翻卷不休,而“振中智造”的桩机阵列正以惊人精度持续作业,突破了传统打桩船对海况的严苛限制。
智能打桩船(dǎzhuāngchuán)(瑞安市融媒体中心供图)
这艘长126.6米(mǐ)、宽42米的智能打桩船,满载排水量达26040吨,其核心(héxīn)装备都来自振中(zhènzhōng)机械。与仅能搭载3至(zhì)4台设备的常规打桩船相比,它的8台DCM四轴钻机实现了颠覆性跃升:一次可成桩32根,单日(dānrì)单船效率提升30%,每年可从大海手中“夺回”超过100天的宝贵施工窗口。
截至目前(mùqián),深汕海域已打下6000多根、总长超10万米的“定海神针”,实现效率(xiàolǜ)与环保双赢。
从“点题”到(dào)“攻坚”
面对复杂海底地层和严苛工期的双重挑战,从(cóng)设计(shèjì)到制造,从安装到调试,必须环环紧扣(jǐnkòu)。振中机械党总支副书记何守伟说(shuō),在企业内部有一个优良传统——“点题攻坚(gōngjiān)”制度,每当遇到重大的战略决策和创新突破时,都会成立“点题攻坚党小组”,共产党员带头上。这次面对国际物流港重大项目,企业就第一时间成立了攻坚党小组。
智能打桩船集中控制室(瑞安市(ruìānshì)融媒体中心供图)
振中机械(jīxiè)还在海上(hǎishàng)成立“小莫港项目党员先锋队”,由章利光等6名党员组成的先锋队带领(dàilǐng)10多名安装人员,日夜坚守在施工一线。在项目微信群里,他们经常深夜还在交流技术难题和解决方案。
据章利光回忆,这次安装最大的困难就是首次在50米高空对桩架进行焊接,风大、温度(wēndù)低(dī),焊接难度极高,人又站不稳。后来,他们想到在高空拉起篷布才(cái)完成了焊接。
这期间,为了让所有问题“不过夜”,党员技术人员经常要“打飞的”当日往返深圳与温州,去海上处理技术难题。仅用2个(gè)月(yuè)时间,先锋队成功攻克了高空焊接、超粗(chāocū)超长(chāocháng)钢丝绳穿插、大型A架起吊等一系列技术难题,完成了全部设备(shèbèi)的安装调试工作,保障了项目的顺利开工。
“把党员特别能吃苦、特别能耐劳的精神融入进去,这种硬核担当的先锋力量,为企业的品牌提升(tíshēng)和发展注入了红色动力。”谢作荣(xièzuòróng)说。正是这种勇于破浪的红色动力,使得项目创造了振中机械的多个“首次”:首次在万吨船舶(chuánbó)上建智能打桩系统;首次一船(yīchuán)搭载8台DCM桩机;首次实现打桩系统智能集成(jíchéng)控制。
从“党建标杆”到(dào)“智造先锋”
瑞安市是“温州模式”的发祥地、民营经济先发区,非公企业党建(dǎngjiàn)在(zài)这里生根、发芽、蓬勃发展。38年前,振中机械成立了全国第一个非公企业党组织。目前,共产党员在员工中占比高(bǐgāo)达40%。
智能打桩船航拍(瑞安市融媒体中心(zhōngxīn)供图)
40多年来,振中机械深耕桩工装备领域,主导产品(zhǔdǎochǎnpǐn)振动打桩机、多轴桩机在(jīzài)国内名列前茅。中国工程机械学会(xuéhuì)桩工机械分会秘书长郭传新长期关注国内外行业动态,他分析万吨智能打桩船的各项技术数据后(hòu)指出:以前我国海上施工设备主要靠日本和韩国进口,价格十分(shífēn)昂贵,这次振中机械深度参建的万吨级智能打桩船采用国内设备,不仅节约成本50%以上,还是(háishì)目前国内乃至世界上最大的打桩船。
从 “深汕样板” 到 “全球标杆”,万吨级智能(zhìnéng)打桩船的成功应用(yìngyòng),为海上风电、跨海大桥等工程提供了可复制(fùzhì)的“中国方案”。继参与港珠澳大桥、深中通道等超级工程后(hòu),振中机械再次(zàicì)以 “桩工国家队”身份,向全球展示中国装备的硬核实力。(林洁霞 何守伟 孙凛)
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